独家重磅！国铁集团董事长刘振芳退休情欲超市全文阅读，63岁！

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一、国铁集团董事长刘振芳退休，63岁！

据中国国度铁路集团有限公司网站音讯，2024年10月22日上昼，中国国度铁路集团有限公司召开中层以上处理东谈主员大会。中央组织部关系阐明同道通知了党中央对于中国国度铁路集团有限公司主要阐明同道退换的决定：郭竹学同道任中国国度铁路集团有限公司董事长、党组秘书，免去其中国国度铁路集团有限公司总司理职务；免去刘振芳同道的中国国度铁路集团有限公司董事长、党组秘书职务。

凭证相干竖立为信息，国铁集团正职退换：郭竹学任中国国度铁路集团有限公司董事长，本年一经年满63岁的刘振芳退休。

东谈主物经历：

刘振芳，男，汉族，1961年9月出身，河北正定东谈主，1983年8月投入责任，1994年3月加入中共党员，朔方交通大学铁谈机械系机车电传动专科毕业，大学学历，工程硕士学位，正高档工程师。

1979.03--1983.08 朔方交通大学铁谈机械系机车电传动专科学习1983.08--1995.02 铁谈部北京铁路局大同分局大同西电力机务段见习生、时代干部、助理工程师、工程师，时代室副主任（1989.10）、总工程师（1993.04）1995.02--1998.12 铁谈部北京铁路局大同分局大同西电力机务段段长1998.12--1999.03 铁谈部北京铁路局大同分局分局长助理1999.03--2000.04 铁谈部北京铁路局大同分局总工程师2000.04--2004.11 铁谈部北京铁路局大同分局副分局长(1999.09--2002.11朔方交通大学交通运载工程专科在任学习，获工程硕士学位；2003.12--2004.10清华大学工业工程系工业工程专科在任学习，2006.07获工程硕士学位)2004.11--2004.12 铁谈部北京铁路局大同分局副分局长兼大秦线扩能校阅工程设备蛊惑部副蛊惑长2004.12--2009.01 铁谈部昆明铁路局副局长2009.01--2011.08 铁谈部昆明铁路局常务副局长（正局级）、党委常委2011.08--2013.01 铁谈部昆明铁路局局长、党委副秘书2013.01--2013.03 铁谈部南昌铁路局局长、党委副秘书2013.03--2014.08 中国铁路总公司南昌铁路局局长、党委副秘书2014.08--2017.03 中国铁路总公司北京铁路局局长、党委副秘书2017.03--2018.12 中国铁路总公司副总司理、党构成员2018.12--2019.11 中国国度铁路集团有限公司副总司理、党构成员2019.11--2022.07 交通运载部党构成员情欲超市全文阅读，国度铁路局局长、党组秘书2022.07--2024.10 中国国度铁路集团有限公司董事长、党组秘书

二、梗概再无正部级央企？

业界其实一直有个争论：到底还有莫得正部级央企？从职工数目来看，中国最大的企业，亦然最大的央企，就非国铁集团莫属了国铁集团下设18个铁路总局、3个专科运载公司和11个非运载公司，领有约205万名职工，遍布宇宙每一个省市和自治区。而国度电网、中石油、中石化的职工数目，永诀只须87万东谈主、108万东谈主、53万东谈主。

据悉，副部级带领平时60退休，不超63，正部级带领平时65退休，不超67。原铁谈部部长、中国铁路总公司党组秘书、总司理盛光祖67退休，原国铁集团董事长、党组秘书陆东福亦然67退休。

有网友留言：今天的东谈主事任免再次印证国铁集团是副部级单元，刘振芳61年9月出身，63岁到龄退休。再次讲明国铁集团是副部级，按照中央企业带领东谈主员任职年岁的关系规则，一把是干到63岁退休。如刘振芳是正部级，干到65岁才退休。再次讲明国铁集团的级别，副部级，莫得任何争议。

追想下历史，形成副部级的说法也有一定道理。2019年6月18日，为贯彻党中央对于加速鼓励中国铁路总公司股份制校阅的方案部署，经国务院批准喜悦，中国铁路总公司改制栽植中国国度铁路集团有限公司，在北京挂牌。

宝贵，此时还有一个在交通运载部属的行政单元：国度铁路局。国度铁路局四肢交通运载部的下属机构，级别为副部级，因此国度铁路局局长也同期为交通运载部党构成员、副部长。此时为第二次大过渡，“总公司”三个字不再有，由此有东谈主判定：单元级别也已从正部级过渡到副部级，并一直不竭到当今。

由此，有东谈主臆度，管中国铁路的行政单元是国度铁路局，国度铁路局是副部级单元，那么中国铁路就应该不是正部级单元了。

其实，对于正部级央企是否存在的问题业内长久有争议，同期早前我也倾向于招供现时央企仍然存在正部级央企，《》。我个东谈主更倾向于招供：似乎正部级央企是存在的，或者说仍处于过渡阶段照旧按照正部级来处理的，可是正部级央企这个说法没了。《》

综上，人人通过对比，你合计中国铁路是什么级别？宝贵，我问的不是国度铁路局。

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